Enrobé : ce qu'il faut savoir
L'enrobé ou goudron et aussi asphalte concernant les travaux de terrassement, permet de couvrir une chaussée mais également de rénover certaines routes gérées par les voiries. L'enrobé permet d'obtenir une résistance sur le long terme. C'est également un mélange composé de cailloux, de sable mais également de bitume. Découvrez-les ici dans le cadre de notre guide sur les travaux de terrassement.
Différentes sortes d'enrobés existent
Il existe également différents types d'enrobés sur le marché qui permettent de recouvrir les chaussées. L'enrobé à froid, grave émulsion, enrobé à chaud, enrobé bitumeux provisoire, enrobé bitumeux durable, enrobé coloré, enrobé drainant.
L'enrobé froid est souvent utilisé par les voiries pour réparer certains nids de poules de la chaussée. Les agents de la mairie emploient ainsi celui-ci pour boucher des trous avec un enrobé à froid. La préparation ne nécessite pas de chauffage ni de séchage. Celui-ci est également assez malléable et sera appliqué sans chauffage.
Certaines entreprises de travaux publics utilisent également le grave bitume pour entretenir la chaussée. En couche de surface ou en couche de béton armé, le grave bitume permet de réduire épaisseur de la couche utilisée sur près de 20% à 25% de la plupart des chaussées.
Pour entretenir la chaussée, l'on pourra également employer le béton bitumeux pour entretenir la chaussée. C'est une sorte de couche de surface. Il existe également plusieurs types de béton bitumineux pour entretenir les chaussées.
Un enrobé idéal pour les régions pluvieuses
Certaines régions sont soumises à d'importantes pluies, l'enrobé utilisé pour recouvrir les chaussées doit alors être drainant pour permettre à l'eau de pluie de s'évacuer correctement afin d'éviter des flaques gênantes pour la circulation des automobilistes et pour réduire également tout risque d’aquaplaning. Mais l'enrobé possède également des avantages comme des inconvénients à son utilisation :
L'enrobé à froid par exemple à l'avantage d'être fabriqué facilement et respecte également d'autant plus l'environnement. Son prix est donc moins élevé que l'enrobé à chaud.
Celui-ci cependant manque de résistance et sa maniabilité est ainsi assez réduite. Utiliser le grave bitume permet de réaliser des économies et également l'on gagnera en temps à son utilisation première. Celui-ci résiste également d'autant plus aux températures négatives.
Le béton bitumeux lui possède l'avantage d'être très résistant selon le choix du produit et les choix restent également assez variés. Celui-ci peut se ramollir si la chaleur devient trop forte ou importante. Il durcit également si les conditions climatiques extérieures provoquent le gel.
Pour les régions à fortes pluviométrie, l'enrobé drainant reste idéal pour éviter les flaques d'eau et il limite également les bruits sonores liés aux voitures. Il permet également d'améliorer les conditions de route durant la nuit ou les éblouissements peuvent être nombreux.
Cet enrobé est cependant assez sensible au gel et à l'apparition du verglas qui peut rendre la chaussée très glissante. Les granulats utilisés ne sont également pas enfouis dans le sol et peuvent donc abimer plus rapidement la route au final. Les réparations sont ainsi plus couteuses lorsqu'il s'agit de réparer un enrobé drainant.
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